Nuestra meteoróloga Alondra Anaya explica qué es un Ciclón Bomba.
Se espera que lo peor de los efectos del ciclón bomba venga con fuertes vientos, nieve y mucha agua.
Los estragos de la tormenta ya está dejando daños severos en la parte norte del estado y se espera lo peor de la tormenta entre miércoles y jueves en el sur de California.
En Oakland, un enorme socavón provocó el cierre de un zoológico, todo esto a causa de la intensa tormenta que se registró durante el fin de semana del Año Nuevo.
En el condado Sacramento, familias fueron rescatadas por sus propios vecinos en botes, tras las severas inundaciones que los dejó atrapados en sus hogares.
En el sur de California, residentes afectados por los incendios toman precauciones por posibles deslaves que podría causar severos daños. Por ejemplo, ya se declaró una Alerta Amarilla en la ciudad de Duarte por la tormenta y autoridades prohíben el estacionamiento de carros en ciertas carreteras.
Tras ver los efectos de estas lluvias torrenciales, el gobernador Gavin Newsom declaró el miércoles estado de emergencia ante la tormenta invernal que afecta al estado.
Con esta proclamación, California podrá responder de manera inmediata ante los desastres que cause la tormenta, apoyando así a las comunidades locales.
Autoridades de la Oficina de Emergencia de California aseguraron que esta tormenta es una de las más potentes que se han registrado en los últimos 5 años en el estado.
Alondra Anaya, meteoróloga de Telemundo52, dijo que las lluvias se intensificarán el miércoles por la noche a jueves por la mañana, junto con ráfagas de vientos y hasta rayos eléctricos en algunas áreas.
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¿QUÉ ES UN CICLÓN BOMBA?
La palabra escalofriante ha circulado por las redes sociales como espuma y aunque tiene un tono fuerte, el término es científico y es cuando la presión superficial que se encuentra en el centro de una tormenta baja de una manera drástica, de acuerdo a la meteoróloga de Telemundo 52.
“Para ser clasificado como Ciclón Bomba, esa presión baja por lo menos 24 milibares en 24 horas. Una explicación más simple es que el sistema intensifica de una manera muy rápida”, dijo Anaya.
Los meteorólogos han utilizado el término "ciclón bomba" durante al menos 50 años.
No son eventos raros, ya que en promedio hay alrededor de 40 eventos cada año en el hemisferio norte. Como ocurre con cualquier fenómeno meteorológico, el número de ciclones bomba varía de un año a otro.
La reciente tormenta en la costa este fue un ciclón bomba. También se le conoce como noreste, un ciclón de latitud media que afecta el noreste de los Estados Unidos y el extremo este de Canadá.
¿QUÉ ES UN RÍO ATMOSFÉRICO?
De acuerdo con Alondra, lo que estamos experimentando en California también es asociado a un río atmosférico.
“Un río atmosférico es simplemente una banda larga de vapor de agua que viene de los trópicos. Cuando esa banda de humedad llega a tierra, se producen los periodos intensos de lluvia y fuertes vientos”.
Existen diversos tipos de ríos atmosféricos que incluyen lluvias moderadas o nevadas que contribuyen a la construcción de las capas de nieve en las montañas.
Sin embargo, estos también pueden causar estragos y daños significativos dependiendo del viento y de la cantidad de agua que cae en un corto período de tiempo.
“Los ríos atmosféricos pueden crear lluvias extremas e inundaciones capaces de interrumpir los viajes, incluidos deslizamientos de tierra y causar daños catastróficos a la vida y la propiedad”, según la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.
Las fuertes lluvias viene y lo importante es tomar mucha precaución al conducir y estar pendiente de sus alrededores por cualquier emergencia. Las autoridades también advierten que si no tiene que salir a la calle, es mejor quedarse en casa.
CONSEJOS PARA LOS CONDUCTORES
El Club de Automóviles del Sur de California (AAA) ofrece los siguientes consejos para el manejo en condiciones de lluvia o nieve.
- Asegúrese de que sus luces delanteras estén encendidas. Si mantiene los faros delanteros encendidos cada vez que conduce aumentará su visibilidad en cualquier condición.
- Reduzca la velocidad y deje suficiente espacio para detenerse, asegurándose de dejar al menos tres veces más espacio de lo habitual entre usted y el vehículo que va delante.
- Frene suavemente para evitar patinar.
- No utilice el control de velocidad del vehiculo (cruise control) en carreteras mojadas, cubiertas de nieve o heladas.
- Esté atento a posibles carreteras heladas, especialmente con los puentes y pasos elevados, que se congelan antes que las carreteras.
- Tenga cuidado en las carreteras poco transitadas, que pueden no limpiarse con tanta frecuencia como otras vías.
