Miembros de la organización ACCE, quienes abogan por salvar el servicio, señalaron que muchas personas de bajos ingresos o sin hogar, dependen del ferrocarril para transportarse al trabajo, la escuela, o citas médicas.
La Ciudad de Antioch aprobó el martes una resolución para proteger del cierre la estación del tren Amtrak ubicada en el centro de la ciudad.
“Es muy importante que la comunidad aquí tenga el tren abierto”, indicó Patricia Granados, quien se opone al cierre de la estación.
Por meses, residentes se han mostrado frustrados ante el anuncio realizado en marzo del año pasado sobre el cierre de la estación de Amtrak.
“No sería justo que lo cerraran”, afirmó Wendy Girón, pasajera de Amtrak.
Por esta razón, el Concilio de la ciudad aprobó con 4 votos a favor y 0 en contra una resolución que opone al cierre de esta parada.
Miembros de la organización ACCE, quienes abogan por salvar el servicio, señalaron que muchas personas de bajos ingresos o sin hogar, dependen del ferrocarril para transportarse al trabajo, la escuela, o citas médicas.
Según cifras de la ciudad, en promedio, la estación cuenta con 82 pasajeros a diario.
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La decisión de cerrar esta estación fue tomada por las autoridades que regulan el servicio del Amtrack en San Joaquín. En el pasado comentaron que era debido a problemas con los desamparados y también hablaron sobre la nueva estación en Oakley que se anticipa que se inaugure a finales del 2024.
A menos de 7 millas de distancia, la agencia determinó que no era factible mantener ambas estaciones.
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Pero organizadores argumentan que otras regiones cuentan con estaciones aledañas como en Oakland y Emeryville a 6 millas de distancia.
“Cerrar esto sin escuchar a la comunidad, sin preguntar, fue un gran error”, aseveró Patricia.
El propósito de la resolución de la ciudad de Antioch es mandarle un mensaje a las autoridades que regulan el servicio del Amtrack en San Joaquín, quienes tendrán la última palabra.
Por su parte, el alcalde Lamar Thorpe agregó que la ciudad perdería fondos federales y estatales para vivienda asequible, ya que esos proyectos están vinculados a servicios de transporte.
