San Francisco

San Francisco: inicia repavimentación de Valencia Street tras fracaso del proyecto piloto del carril de bicicletas

No habrá estacionamiento disponible en el tramo de Valencia Street programado para repavimentación. Se colocarán señales de "No Estacionar".

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Telemundo

No habrá estacionamiento disponible en el tramo de Valencia Street programado para repavimentación. Se colocarán señales de “No Estacionar”.

El lunes, los equipos comenzarán a repavimentar la parte central de Valencia Street, en el Distrito de la Misión de San Francisco, donde un controvertido carril de bicicleta fue el centro de un proyecto piloto que fracasó.

Se espera que el proyecto de repavimentación dure entre 8 y 10 días.

Las obras iniciales del denominado Proyecto de Mejora de la Ciclovía de Valencia Street comenzaron en febrero, y se espera que el lunes los equipos comiencen la repavimentación. La SFMTA planea repavimentar cuadra por cuadra, dedicando de 1 a 2 días a cada cuadra, desde 15th Street hasta la 23rd Street.

No habrá estacionamiento disponible en el tramo de Valencia Street programado para repavimentación. Se colocarán señales de "No Estacionar".

Un carril de tráfico en cada dirección permanecerá abierto durante las obras.

Una vez finalizada la pavimentación, los equipos comenzarán a instalar los nuevos carriles bici laterales.

A continuación, el cronograma de obras viales para la semana del 31 de marzo al 4 de abril:

  • Valencia entre  23rd Street y 22nd Street: pavimentación y reubicación
  • Valencia entre 22nd Street y 21st Street: pavimentación y reubicación
  • Valencia entre 21st Street y 20th Street: pavimentación
  • Valencia entre 20th Street y 19th Street: retirada de la estación de bicicletas compartidas (se reemplazará tras la señalización)
  • Valencia en 17th Street: modificación de la estación de bicicletas compartidas
  • Valencia en 16ts Street: reubicación de la estación de bicicletas compartidas

El proyecto piloto original del carril de bicicleta tardó casi tres años de planificación, implementación y pilotaje, pero cambió de dirección porque se convirtió en un tema divisivo para el vecindario.

El cronograma original para los actuales trabajos de repavimentación proyecta su finalización para mayo, pero un grupo ahora está pidiendo que los carriles para bicicletas en las aceras se extiendan y amplíen hacia el sur desde Valencia Street hasta Cesar Chavez Street.

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