Los manifestantes dijeron que les preocupa que el presidente nombre a Musk para dirigir el Departamento de Eficiencia Gubernamental.
Miles de manifestantes en el Área de la Bahía conmemoraron el Día del Presidente uniéndose a un día nacional de acción para protestar contra el presidente Donald Trump y Elon Musk.
Las protestas comenzaron al mediodía del lunes en San Francisco, Oakland, Berkeley y Alameda, frente a los ayuntamientos y los concesionarios de Tesla.
En Oakland, más de 1,000 manifestantes se desplegaron a lo largo de Grand Avenue desde el Grand Lake Theater hasta Lake Merritt, con carteles que decían "No es mi presidente", "Los oligarcas peligrosos se apoderan de todo (DOGE)" y "Sin reyes, sin nazis".
Algunos manifestantes se reunieron primero en el distrito Fruitvale de la ciudad para una manifestación "No es mi día del presidente" organizada por Revcom Corps, antes de una marcha y una cabalgata hasta Lake Merritt.
Otros se presentaron en el área de Grand Lake para participar, incluido un contingente formado por dos mujeres de East Bay. Se sorprendieron por la participación y el interés que la protesta había generado en sitios como Indivisible.org y 50501, que significa 50 protestas, 50 estados, un día.
"Somos sólo dos madres que se cansaron de esperar que algo sucediera. No somos organizadoras profesionales", dijo Andrea Muchin, una diseñadora floral de Oakland que trabajó con la abogada Heather Haggarty para llevar a los manifestantes al evento.
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Muchin dijo que sentía que la gente había quedado "paralizada por la conmoción y la ira" por las acciones iniciales de Trump y que estaban buscando formas de actuar.
El comediante W. Kamau Bell también se presentó en la protesta de Oakland, en Splash Pad Park frente al Grand Lake Theater.
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En otras partes del Área de la Bahía, los manifestantes también marcharon frente al Ayuntamiento de San Francisco y una sala de exposición de Tesla en San Francisco.
En todo el país, los manifestantes llenaron el National Mall en Washington D.C., la ciudad de Nueva York y otras ciudades importantes de Estados Unidos, en los ayuntamientos y en los concesionarios de Tesla.
